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商品訊息功能
- 品號：3928060
- 超薄設計、舒爽服貼
- 採用瞬間吸收表層，可迅速吸收
- 防側漏側邊設計
生日禮物
商品訊息描述
商品訊息特點
品名：極吸超薄蝶翼衛生棉-日用量多加長型(27cm)
內容量：16枚
用途：生理期用衛生棉。
使用方法：撕開單片外層包裝膜，將衛生棉黏貼於內褲上。
保存方法：●開封後請存放於乾燥清潔之場所，避免蟲或灰塵混入。
注意事項：●使用時，若出現不適症狀，請停止使用並請教醫師。
●使用後，請勿丟入馬桶，以免阻塞。
保存期限：3年
原產地：日本
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院會昨（16）日家電拍板「智慧運輸規劃與推動」方案，未來4年投入30億元，推動智慧運輸系統發展建設計畫，期降低肇事率2成，提升交通順暢25％。
值得注意的是，歐盟TISA機構看中「北宜國五」有完整試驗場域，3月將來台洽談合作，借重台灣經驗，制訂車聯網產業標準規格化，可望帶動車聯網設備及服務產業商機，輸出歐盟等國，產值將遠超過300億以上。
交通部昨向行政院報告「智慧運輸ITS計畫」，期解決交通事故龐大損失、偏鄉交通不便、運輸走廊壅塞、公共運輸吸引不足，及新科技帶來挑戰等五大交通問題。
官員說，未來運用車聯網感測技術等主動偵測交通風險，危機主動提醒駕駛，意外主動防護，會讓資訊整合與汽機車輛聯結智慧化，讓道路管理及政府管理智慧化，可平衡道路的負載，例如何時為用路最高峰，車聯網有自動駕駛輔助，或當駕駛打瞌睡時會噴氣示警，很多整合資訊會透過手機載具告知民眾，讓民眾決定是否開車，坐那種交通工具，走那一條路徑。
交通部科技顧問室主任王穆衡透露，歐盟TISA機構很重視台灣的企圖，看好台灣利用北宜國五作為實際試驗場域，利用ETC掌握車輛在國道雍塞路段資訊，對我國發展智慧交通相關技術展現高度興趣。而其技術團隊3月將來台洽談合作，參訪國五IOT物聯網如何將雲端資料與車輛互動等，將台灣經驗變成制訂國際規範的參考及經驗。
官員透露，歐盟與經部車載資通訊產業辦公室早已有簽署MOU合作，藉台灣推具體計畫及經驗，作為制訂產業標準規範的準備，藉以放行產業設備的生產製造及銷售。台灣未來在生產製造導航、感測或車聯網等設備及創新應用服務扮重要角色，與歐美日等各國都有接觸，各國驗證技術也要驗證數據，希望台灣回饋相關數據。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【廖德修╱台北報導】
228連續假期將至，觀光局加快腳步，昨晚公布「國內旅遊團一日遊產品合理行程規畫及檢視注意事項」共8點，重點如提高保險額度，建議由200萬增至500萬元，而被批的滿頭包的遊覽車每天跑車公里數，「採納民意」彈性增加100公里，也就是平路每天最多跑400公里，山路最多300公里。
觀光局專門委員金玉珍表示，業者辦理國內旅遊，應在出發前用契約、行程表或說明會等形式，充分揭露資訊。應投保的旅行業責任險建議增至500萬元，以提高消費者的信心。
各界最注意的駕駛工時，觀光局要求依勞基法及汽車運輸管理規則，司機工時不得逾12小時、駕駛時間則不得逾10小時。連續駕車4小時需休息30分鐘，若分次休息、每次不得低於15分鐘。特殊狀況如塞車或連續開車，最多不得逾6小時，且須休滿45分鐘。
旅遊產品若早出晚歸、過分緊湊、行車距離或時間過長，旅行社應先自主檢視。惟行車距離由原先的每日行駛以平路300公里、山區200公里為限，彈性加計100公里。
金玉珍解釋，因為行程可能包含高速公路，業者建議增加一些里程彈性因應，所以加計100公里，其實重點還是司機的開車時間與休息必須落實。如果行程實在過長，改善方式就是替換駕駛與多元交通工具，如搭配高鐵、台鐵、客運、飛機、船舶等。
此外，旅行社應使用合法業者提供的合法交通工具及合格駕駛人，包租遊覽車者應簽訂租車契約。而在政府相關機關聯合稽查時，旅行社及遊覽車公司均應配合。
金玉珍說，先前檢驗的一日遊行程，是觀光局和旅行公會評估可能有問題者，將要求業者依照8項原則做調整。今天就會將上述8點發給各公會，觀光局也會繼續檢查各個旅遊行程，不合格者要求改善，甚至下架。
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